Разработчики и производители электронных продуктов вынуждены делать упаковку меньше, легче и экологичнее. Они также должны гарантировать, что их новая технология может надежно работать в их рабочей среде, которая может включать воздействие химических веществ, влажности, электростатической среды и экстремальных температур. По сравнению с продуктами без трехслойной краски, изделия с трехслойной краской будут работать лучше. Его функция заключается в основном в повышении производительности производства и надежности продукции. Специально для продуктов, используемых в суровых условиях, три защитных краски можно разделить на акрилатные, силиконовые и полиуретановые по химическому составу, а по методу отверждения: отверждение растворителем, отверждение при комнатной температуре, термическое отверждение и УФ-отверждение. Типичные варианты использования включают следующее:
1. Краска с тремя защитными свойствами (обычное покрытие) для гражданского и коммерческого применения может обеспечить защиту электронных схем в бытовых приборах, чтобы они могли противостоять воде и моющим средствам (стиральные машины, посудомоечные машины, наружные электронные светодиодные экраны сантехнических изделий); Внешняя неблагоприятная среда (экран дисплея, противоугонное устройство, пожарная сигнализация и др.): химическая среда (кондиционер, фен): вредные вещества в офисе и дома (компьютер, индукционная плита); Все остальные три платы защиты.
2. В автомобильной промышленности автомобильная промышленность требует трех защитных красок для защиты цепи от опасностей следующих ситуаций, таких как испарение бензина, солевой туман / тормозная жидкость и т. д. Применение электронных систем в автомобилях быстро растет, и сложность компонентов становится все выше и выше, и она развивается в сторону многофункциональных компонентов. Электронные датчики и системы в салоне в основном занимают столько же места, сколько и пассажиры в машине. Зимой это может означать очень холодно. Влага из окружающего воздуха может конденсироваться на автомобиле. Летом воздух вокруг автомобиля может быть горячим и влажным. Конденсат воды и высокая влажность вызывают коррозию, что является проблемой для надежности электронных продуктов. Так что используйте
Трехслойная защита от краски стала основным требованием для обеспечения долгосрочной надежности автомобильных электронных устройств.
3. Аэрокосмическая промышленность, из-за особенностей рабочей среды, в аэрокосмической среде предъявляются строгие требования к электронному оборудованию, особенно в условиях быстрого повышения давления и декомпрессии, по-прежнему необходимо поддерживать хорошие характеристики схемы. Поэтому широко используется устойчивость к давлению трехцветной краски.
4. Навигация, будь то пресная пресная вода или соленая морская вода, может повредить электрическую цепь судового оборудования. Использование трех защитных красок позволяет максимально защитить оборудование на поверхности воды и даже под водой и под водой.
5. Медицинская обработка, три защитных краски могут защитить электронное оборудование от внешних химических агентов и специальной среды использования, чтобы обеспечить его постоянную стабильность.
С повышением уровня жизни людей требования к электронным продуктам повседневного использования становятся все выше и выше. Все больше внимания уделяется качеству и безопасности продукции, а электронная техника все больше и больше применяется в повседневной жизни людей. Безопасность электронного оборудования особенно важна. Три защитные краски защищают важную линию защиты электронного оборудования. Слой эластичной пленки краски может быть сформирован после распыления трех проверочных красок на электронное оборудование для защиты электронных продуктов от высокой температуры и влажного пара. Внешние факторы, такие как влага и пыль. Три защитные краски также могут защитить электронные продукты от коррозии, такие как печатные платы Рост усов и короткое замыкание в электронной системе. Вообще говоря, это изолирующий слой, который используется для обеспечения того, чтобы различные компоненты не имели проблем, приводящих к преждевременному выходу из строя печатной платы. В настоящее время процесс, связанный с тремя пробоотборными красками, постепенно превратился в более сложный процесс автоматического нанесения покрытия.
